Jours de Libération

Un rassemblement se tient à l'endroit où s'est passé le drame. Une cérémonie a lieu depuis chaque année devant la stèle cylindrique qui rend hommage aux fusillés.

Le même jour, une grève générale éclate en France ; le colonel Rol-Tanguy, responsable régional des Forces françaises de l’intérieur (FFI) pour l'Île-de-France, appelle à l'insurrection.

Une colonne partie de la place Nationale (actuelle place Jules-Guesde), composée d’ouvriers ainsi que de militants communistes et socialistes, se dirige vers la mairie de Boulogne-Billancourt. Le drapeau français est hissé sur l'hôtel de ville. A 15h, les autorités imposent «  le plus grand calme à la population, qui est priée de ne pas stationner dans les rues  », et décrètent un «  couvre-feu maintenu, jusqu’à nouvel ordre, de 21 heures à 6 heures  ».

De leur côté, les FFI s’organisent et réclament une intervention immédiate des Alliés.

Le commandant Duval envoie un premier groupe sans arme pour protéger les usines Renault sur la place Jules-Guesde, ex-place Nationale. Une patrouille allemande tente de forcer la porte, sans succès. Le groupe suivant sera armé.

Suite au Débarquement du 6 juin, les généraux américains Eisenhower et Bradley prévoient de foncer vers l'Allemagne et de ne libérer la capitale qu'en octobre. Or le commandant en chef des forces alliées avait promis au général de Gaulle, chef du Gouvernement provisoire de la République française, à Alger en décembre 1943, que la libération de Paris serait confiée à une unité française. Dans l'après-midi, le général Leclerc donne déjà l'ordre aux éléments de reconnaissance de sa 2^e division blindée de marcher sur la région parisienne. Convaincu par de Gaulle et les services secrets alliés de l'importance symbolique et stratégique de la capitale, Eisenhower donne son accord à 19h15.

A Boulogne-Billancourt, le résistant Michel Farkas est abattu le même jour.

Sans soutien aérien allié sur 200 km, la 2^e DB contourne par le sud les fortes positions allemandes placées à l'ouest de Paris.

Dans la matinée, un barrage établi par les FFI au pont de Sèvres repousse avec succès l'attaque de deux sections allemandes.

Les premières barricades sont érigées dans les rues de Boulogne-Billancourt pour empêcher la retraite des occupants, qui refluent en désordre. Elles seront plus d'une centaine. Pendant deux jours, les rues de la ville sont le théâtre d'accrochages et embuscades organisés par des partisans et résistants.

Le lieutenant Paul Batiment, du sous-groupement Massu, soutenu par un peloton de chars, franchit le pont et se place en protection à l'entrée de l’avenue Edouard-Vaillant. Accroché par une compagnie parachutiste allemande, il perd cinq hommes au cours de combats nocturnes.

Au petit matin, alors que le groupement Langlade de la 2^e DB se prépare à faire mouvement, l'ennemi tente une sortie depuis les usines Renault. Il est stoppé par la 6^e Compagnie du RMT et par les chars du 12^e RCA.

Pendant ce temps, Pierre Lorrain, directeur des ateliers d'entretien de Renault et ex-lieutenant de vaisseau, hisse avec ses camarades un drapeau français devant l'entrée principale de l'usine sur l'île Seguin. Au moment où les couleurs s'élèvent à leur tour sur le navire de maintenance, à la pointe de l'île, il est abattu par une rafale de mitraillette. 200 soldats allemands se rendent.