Fermeture du tunnel de l’A13 à Saint-Cloud

Face à la menace du report de trafic sur Boulogne-Billancourt et les villes du secteur, Pierre-Christophe Baguet et les maires de dix villes impactées ont sommé le préfet de Région de prendre sans délai les mesures nécessaires pour protéger les voiries locales, préserver les transports du quotidien et assumer pleinement les conséquences d’une décision non concertée de l’État.

> Pourquoi des travaux dans ce tunnel ?

L’État doit consolider le tunnel de Saint-Cloud avant le passage du tunnelier de la ligne 15 Ouest. Ce tunnel est constitué de deux « tubes  » isolés, permettant la circulation dans le sens Paris-Normandie (tube nord) et dans le sens inverse (tube sud). À la différence du tube sud, construit dans les années 70 avec des techniques assez performantes, le tube nord, datant de 1936, nécessite un renfort de sa structure : il doit subir un curage avant d’être doublé, par l’intérieur, d’une structure en béton armé.

> Gratuité de l'A14 en semaine et zone à trafic limité

Face aux interpellations des maires des communes impactées par la fermeture, l’État était invité à prendre des décisions pour protéger les voiries locales. Pour éviter que tout le trafic de transit ne se reporte sur la RN118, via l’axe Édouard-Vaillant–Général-Leclerc (RD910) à Boulogne-Billancourt, l’une des mesures attendues était la gratuité de l’A14. Le Premier ministre Sébastien Lecornu a accepté, le mercredi 21 octobre, cette demande légitime de la gratuité de l’A14 en semaine à partir du 16 novembre. Cet itinéraire alternatif permet de relier l’Île-de-France et la Normandie de manière plus directe, l’absence de péage favorisera son recours et diminuera les reports sur le réseau secondaire. Concernant BoulogneBillancourt, Pierre-Christophe Baguet a également obtenu l’intégration de la ville dans une zone à trafic limité (ZTL) le temps des travaux. Cette mesure a pour objectif d’interdire l’accès des véhicules en transit (qui n’ont rien à faire à Boulogne-Billancourt) à la voirie locale (en dehors des RD1 et 910, fléchées par l’État comme voies d’accès prioritaire à la 118).

Le maire et la municipalité resteront attentifs, dès les premiers jours de la fermeture de l’A13, aux conséquences réelles sur notre ville, afin d’obtenir de l’État tous les ajustements nécessaires et complémentaires pour garantir la sécurité et la tranquillité des Boulonnais.